奥迪车顶焊缝

一步实现激光焊缝打磨和抛光

Audi Logo FerRobotics Dachnullfuge schleifen

AUDI AG
始于 1909 年的汽车制造商

员工：约 90,000 人
汽车年产量：超过 150 万辆
生产地点：全球
总部：德国伦戈尔施塔特

投资回报率
从第一天起

100%
减少
人工

50%
减少
资本
开支

90 %
减少
粉尘形成

70 %
磨料
节省材料

工作范围

工艺优化

  打磨激光焊后的车顶焊缝
  可喷涂的表面处理
  缩短交货时间
  降低成本
  减少维护

材料：铝和钢

“通过新型 ASK 柔性打磨头，我们极大地提高了车顶焊缝的质量"。

Marcel Komondi,
等离子体，激光和机器人技术
AUDI AG

初始状况

这家高档汽车制造商不断优化其生产（如车架生产和白车身生产），以实现成本效益并缩短生产时间，同时还完善了车顶连接处的打磨工艺。

工艺流程

为了达到最佳的喷漆效果，连接车顶和车身的激光焊接点必须打磨得完美无瑕。为了使这一过程更加完美，工位时间和人工劳动都已减少到最低限度。

完美的自动化

首先，自动调节菲洛博迪 ASK 上的吸尘罩，以达到最佳吸气效果，从而减少粉尘的产生。然后，两套打磨系统将车顶接缝打磨结合为一个步骤，而不是以前所要求的三个步骤。由于采用了我们的专利技术主动柔顺力控技术，通过施加精确、恒定的接触压力，激光焊接的接缝在完成这一工序后即可进行喷漆。

结果

  • 完美的表面处理
  • 质量稳定、可重复
  • 大幅节约生产成本
  • 保证工艺安全

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